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　　Kei车制度于1949年在日本正式诞生✿ღ★★，旨在通过税收和保险优惠来刺激汽车工业的发展✿ღ★★。如今✿ღ★★，只要车身尺寸不超过3.4米长dafabet大发手机版官网下载✿ღ★★、1.48米宽✿ღ★★、2.0米高✿ღ★★，且发动机排量不超过660cc✿ღ★★，便可享受诸多优惠✿ღ★★。因此青年大学习第八季第三期答案✿ღ★★，Kei车在日本街头巷尾随处可见✿ღ★★。尽管法规多次调整✿ღ★★，但660cc的排量上限始终未变✿ღ★★。这一限制反而激发了日本车厂的创造力✿ღ★★，催生出各种车型✿ღ★★，从迷你皮卡到硬派越野✿ღ★★，甚至纯粹的运动车型✿ღ★★。

　　铃木Cappuccino于1989年东京车展首度亮相✿ღ★★，凭借其青春洋溢的设计和可拆卸车顶青年大学习第八季第三期答案✿ღ★★，迅速吸引了众多车迷的目光✿ღ★★。虽然它搭载的是657cc涡轮增压三缸发动机✿ღ★★，最大功率仅为63马力✿ღ★★，但其不到700kg的轻量化车身和接近50:50的完美配重让它在操控性上表现得极为出色✿ღ★★。

　　本田Beat以“中置引擎的游乐设施”为宣传口号✿ღ★★，成为Kei车中的一颗璀璨明珠✿ღ★★。搭载656cc自然吸气三缸发动机✿ღ★★，红线马力在轻量车身的加持下✿ღ★★，展现了超凡的动态表现✿ღ★★。它的外观设计出自宾尼法利纳之手✿ღ★★，是本田创始人本田宗一郎生前最后一款批准的车型✿ღ★★。

　　这款小车像外星飞船般的造型让人眼前一亮✿ღ★★。作为铃木中置引擎概念车的量产版本✿ღ★★，AZ-1搭载铃木的657cc涡轮三缸发动机✿ღ★★，动力虽被限制在64马力✿ღ★★，但其操控表现被广泛赞誉为“神级”青年大学习第八季第三期答案青年大学习第八季第三期答案✿ღ★★。尽管仅生产了4392台dafabet大发手机版官网下载✿ღ★★，但AZ-1在车迷心中依然占据重要地位青年大学习第八季第三期答案✿ღ★★。

　　在90年代后期的Kei车热潮退却之时✿ღ★★，大发推出了Copen✿ღ★★，首次在Kei车上实现电动硬顶敞篷✿ღ★★。搭载659cc涡轮四缸发动机✿ღ★★，Copen以其独特的外观和极高的改装潜力吸引了大量年轻消费者✿ღ★★，成为一代经典✿ღ★★。

　　继Beat停产后✿ღ★★，车迷们等待了整整19年✿ღ★★，终于在2015年迎来了本田S660✿ღ★★。它的外观灵感来源于二代NSX青年大学习第八季第三期答案✿ღ★★，搭载的658cc涡轮三缸发动机同样输出63马力✿ღ★★，配合中置后驱布局✿ღ★★，S660在操控上依旧让人惊艳✿ღ★★，成为产量最高的Kei运动车型之一dafabet大发手机版官网下载✿ღ★★。

　　660cc的排量✿ღ★★，64马力的输出青年大学习第八季第三期答案dafabet大发手机版官网下载✿ღ★★，却能在弯道中将两吨重的钢炮甩得无影无踪——这就是日本Kei Sports Car的真正魅力所在✿ღ★★。在这一微型超跑的世界里✿ღ★★，驾驶的乐趣超越了简单的数字游戏✿ღ★★，成就了无数车迷心中的神车dafabet大发手机版官网下载✿ღ★★。

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